Bocal Isolador de Resina Epóxi de Alta Tensão 36kV 1250A Com Quadro Elétrico

bico de alta tensão do isolador da resina de cola Epoxy de 35kV 1250A com Switchgear

Introdução ao isolador de resina epóxi de alta tensão

Primeiro, use o carro elétrico. Antes da chave de aterramento, puxe o carro do disjuntor para fora do gabinete e, em seguida, empurre para dentro do carro de verificação elétrica, a chave de aterramento do circuito após verificar se não há tensão.

Em segundo lugar, abra a porta. Quando o disjuntor estiver na posição de teste e o dispositivo de exibição carregado detectar que a linha não tem tensão, ligue a porta e verifique se não há tensão, depois feche a chave de aterramento.

Terceiro, dependendo da linha de exibição elétrica lateral do papel do dispositivo de travamento. Contanto que o dispositivo de travamento do display elétrico do lado da linha indique nenhuma energia, travamento aberto, a operação do interruptor de aterramento. Método Uma grande quantidade de operação, equivalente a nenhuma operação de queda de energia do carro elétrico, apenas operação de ônibus e aterramento, o uso de carro elétrico especial e carro manual de aterramento. O método 2 é adotado por alguns departamentos de energia, o procedimento de operação é complicado.Métodos O terceiro método é usar uma forma mais comum. Quando o disjuntor está na posição de teste, a chave de aterramento só pode ser atendida se o lado do circuito não tiver eletricidade e o dispositivo de exibição elétrico estiver eletricamente e normalmente, e o eletroímã travado estiver eletricamente e normalmente. Qualquer falha ou perda de energia em um dispositivo de exibição ao vivo ou eletroímã bloqueado não será capaz de fechar o portão. Atualmente, não há acidentes com interruptores de aterramento conectados eletricamente devido a falha de travamento do dispositivo de exibição elétrico. Quando o sensor do display carregado falha ou quebra, isso é refletido através da luz indicadora no display carregado.