Componentes bondes do Switchgear do interruptor auxiliar plástico para a alta tensão VCB

Interruptor Auxiliar FK10-II com Carro de Mão para Disjuntor a Vácuo de Alta Tensão Interno

Os interruptores auxiliares fazem parte dos interruptores principais, que são usados em equipamentos de energia, como disjuntores de alta ou média tensão, seccionadores e assim por diante. Embora não seja um interruptor independente, ele é um portador de função auxiliar de interrupção, conexão e intertravamento no sistema de controle.

Um interruptor auxiliar é um acessório de um mecanismo de operação para separação e fechamento remotos automáticos de disjuntores. O mecanismo de operação elétrica consiste em um mecanismo de operação por motor e um mecanismo de operação eletromagnético. O mecanismo de operação por motor é uma carcaça de disjuntor de plástico com corrente nominal de 400A e acima. O mecanismo de operação eletromagnético é adequado para uma carcaça de disjuntor de plástico com corrente nominal de 225A e abaixo. (Existem agora contatores com mecanismo de operação eletromagnético com corrente nominal de 400A e acima), que possuem a mesma direção de sucção e rotação para eletroímãs ou motores, e que são alcançados e divididos apenas pela posição da came dentro do atuador elétrico. Ao operar com um atuador elétrico, o disjuntor deve ser capaz de garantir o fechamento confiável do disjuntor em qualquer tensão entre 85% e 110% da tensão de controle nominal.

Os interruptores auxiliares são usados para disjuntores de plástico, que possuem um mecanismo para girar a alavanca na tampa do disjuntor. O eixo da alavanca é montado no orifício do mecanismo, a outra extremidade do eixo passa pelo orifício do gabinete da gaveta, a alavanca de rotação é montada na extremidade aberta da válvula na porta do conjunto, e a base redonda ou quadrada da alavanca é fixada com parafusos. Esta instalação permite que o operador gire a alavanca no sentido horário ou anti-horário fora da porta para garantir que o disjuntor seja fechado ou dividido. Ao mesmo tempo, girar a alavanca garante que a porta não possa ser aberta quando o disjuntor estiver fechado. A porta do painel só pode ser aberta se a alavanca giratória for dividida ou reacionada. Em caso de emergência, o disjuntor está localizado em "Fechado" Quando for necessário abrir a porta, você pode girar o botão de liberação vermelho ao redor da base da alavanca.